La localidad de Romang nació por obra y gestión de un inmigrante helvético que llegó al país en febrero de 1860, en compañía de sus amigos Felipe Pernet y  Rodolfo Grieder. Su arribo se dio en el marco de los contingentes de colonos contratados por la firma Beck, Herzog y Cia. Anotó su ingreso en el Registro de Inmigrantes de Buenos Aires, exhibiendo documentación que acreditaba identificación y procedencia: Dr. Teófilo Romang, de la ciudad de Berna, capital de Suiza. Años más tarde, se supo que en realidad se trataba de Peter Wingeier , quien había cambiado su identidad.
                             
   Inmediatamente pasó a radicarse en la novel Colonia San Carlos, donde ejerció la medicina y además tuvo una fracción de terreno para la agricultura. Poco tiempo después emigró a Esperanza y desde esa comunidad inició trámites ante el gobierno para encabezar nuevas fundaciones. Incursionó entonces la costa santafesina, dando origen a Helvecia en enero de 1865. Estando allí maduró la idea de seguir avanzando más al allá de San Javier y Alejandra, cerca de San Jerónimo del Rey, como se llamaba por entonces la hoy pujante ciudad de Reconquista.

     Es que su coterráneo Gaspar Kaufmann lo entusiasmó con un campo alto ubicado unas 40 leguas más al norte, también sobre las costas del rio San Javier. Él lo transitó en su legendaria huída del cautiverio al que lo habían sometido los aborígenes en el Gran Chaco. Así Teófilo Romang inició largos trámites ante las autoridades provinciales, quienes finalmente le permitieron dar origen a un nuevo asentamiento poblacional. Lo denominó "Colonia Mal Abrigo" (hoy Romang) donde recién pudo establecer las primeras familias hacia fines de 1873. En ese contexto pergeñó esta segunda fundación, que a la postre lo perpetuó en el bronce de la historia.

     Pero si bien la acción colonizadora del Dr. Romang fue importante, no realizó en forma oficial la división de concesiones y traza urbana. A medida que iba adjudicando terrenos se hacían mediciones particulares. El hecho más claro que prueba esto es la línea quebrada de algunas calles, las cuales no fueron posibles corregir en la concreción oficial del damero urbano que recién se realizó bien entrado el siglo XX.

     Más allá de la pujanza de los vecinos para hacer progresar al pueblo, la localidad cargó por muchos años con el mote de "capital de la incomunicación", ya que no contaba con vías terrestres consolidadas. En algún momento se previó que tanto el trazado del ferrocarril (1923) como el de la Ruta Nacional Nº 11 (1960), iban a beneficiar a Romang. Por diferentes motivos e intereses, no logró concretarse y la localidad se fue aislando del contexto regional, lo que se acentuaba aún más en épocas de lluvia.

     Mucho se tuvo que esperar, para que finalmente a principios de la década del '80 se pudiera lograr la tan ansiada cinta asfáltica. Desde entonces, la localidad cuenta con la Ruta Provincial Nº 1 pavimentada que la une a la vecina ciudad de Reconquista y Santa Fe. Así Romang logró quitarse el estigma que lo acompañó a lo largo de la mayor parte del siglo XX.


por Dario Sager